La Benelli Imperiale 400 est une roadster rétro italienne au charme intemporel. Dotée d'un moteur monocylindre 4-temps de 400cc développant 31 ch, elle offre une conduite accessible et agréable. Son design néo-rétro, son ergonomie généreuse et son rapport qualité-prix attractif en font un excellent choix pour débuter ou se relaxer.
Freinage limité
Le système de freinage simple manque de puissance et de modulabilité comparé aux concurrentes européennes.
Finitions basiques
Certains éléments plastiques et détails d'assemblage révèlent une qualité de finition perfectible.
Électronique basique
Absence de contrôle de traction, ABS ou équipements connectés sur la plupart des versions.
Prix bas du marché
4 200 €
Prix haut du marché
5 900 €
Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km
Vérifier l'état du moteur au démarrage et à froid
Contrôler l'usure des plaquettes de frein
Inspecter l'état des pneus et la profondeur des sculptures
Vérifier l'étanchéité du moteur et absence de fuites
Tester le fonctionnement de l'embrayage et de la boîte de vitesses
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · Benelli Imperiale 400
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