La BMW F800GS est une routière aventure polyvalente et accessible, idéale pour débuter l'adventure bike. Son moteur bicylindre de 798cc offre 85 ch avec une belle couple, tandis que sa position de conduite surélevée et son châssis robuste garantissent confiance et sécurité. Consommation maîtrisée et entretien simple en font une moto durable et économique.
Électronique basique
L'absence de contrôle de traction et d'ABS intégral limite la sécurité en conditions difficiles.
Réservoir étroit
La capacité réduite de 16 litres oblige des ravitaillements fréquents en longue distance.
Usure freins avant
Les plaquettes avant s'usent rapidement, nécessitant des révisions régulières.
Prix bas du marché
4 000 €
Prix haut du marché
8 000 €
Kilométrage typique à l'achat : 45 000 - 85 000 km
Vérifier l'état du kit chaîne et pignons
Inspecter les plaquettes et disques de frein
Contrôler la fumée à l'échappement et compression moteur
Examiner l'état du plastique et carénage
Tester électronique: phares, essuie-glace et tableau de bord
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · BMW F800GS
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