La BMW R nineT est une roadster rétro moderne basée sur la mythique R90S. Elle conjugue esthétique classique et technologie contemporaine avec son bicylindre boxer refroidi par air. Polyvalente et accessible, elle séduitle néophyte comme le motard confirmé grâce à son châssis équilibré et sa maniabilité exemplaire.
Consommation élevée
Le moteur boxer consomme environ 5,5 L/100km, ce qui limite l'autonomie réelle.
Électronique fragile
Les connecteurs électriques et régulateur peuvent poser problèmes avec l'âge et l'humidité.
Chaîne de distribution
L'entretien de la chaîne primaire est fastidieux et coûteux comparé aux concurrentes.
Prix bas du marché
4 000 €
Prix haut du marché
8 000 €
Kilométrage typique à l'achat : 12 000 - 85 000 km
État de la chaîne primaire et jeu du pignon
Fonctionnement électrique complet (feux, clignotants, régulateur)
Usure des plaquettes et disques de frein
Niveau d'huile moteur et vidange récente
Jeu de la fourche et état des amortisseurs
3 points supplémentaires
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