La BMW R1250GS est l'aventurière allemande de référence, combinant un moteur boxer 1250cc fiable et performant avec une polyvalence remarquable. Confortable sur route, capable hors-piste, dotée d'une technologie moderne (ABS, contrôle de traction) et d'une selle haute caractéristique. Équipement riche et pièces détachées accessibles en font un choix prisé des grands voyageurs.
Consommation élevée
La R1250GS consomme régulièrement 6-7 L/100km même en conduite économe, réduisant l'autonomie malgré un réservoir généreux.
Usure chaîne rapide
La transmission par chaîne demande un entretien régulier et s'use vite, particulièrement en condition tout-terrain.
Prix des pièces élevé
Les révisions et pièces détachées BMW affichent des tarifs importants comparés aux concurrentes asiatiques.
Prix bas du marché
4 500 €
Prix haut du marché
9 500 €
Kilométrage typique à l'achat : 45 000 - 85 000 km
Bruit moteur anormal ou perte de puissance (problèmes de cylindre fréquents sur certains millésimes)
État chaîne et pignons, usure plaquettes frein avant/arrière
Jeu à la fourche et parallélogramme, amortisseurs pour fuites
Fonctionnement ABS et contrôle de traction, usure pneus
Serrage rétroviseurs et repose-pieds, trace rouille/corrosion carter
3 points supplémentaires
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