La Ducati Scrambler Desert Sled est une roadster polyvalente combinant l'esthétique rétro du Scrambler avec des capacités tout-terrain. Dotée d'un moteur L-Twin 937cc performant, d'une suspension longue course et d'une garde au sol élevée, elle excelle sur routes et chemins. Parfaite pour les aventuriers urbains cherchant polyvalence et style avec fiabilité Ducati.
Consommation carburant élevée
Le moteur atmosphérique consomme environ 5,5 L/100km en usage mixte, limitant l'autonomie.
Selle inconfortable en longue distance
La selle d'origine manque de soutien lombaire pour les trajets prolongés au-delà de 2h.
Pneus routiers peu adaptés au tout-terrain
Les pneumatiques d'origine offrent peu d'adhérence en conditions difficiles malgré le positionnement aventurier.
Prix bas du marché
9 200 €
Prix haut du marché
11 000 €
Kilométrage typique à l'achat : 25000 - 55000 km
État des plaquettes et disques de frein
Usure et pression des pneus
Niveaux fluides (huile moteur, liquide refroidissement, frein)
Fonctionnement électrique (phares, feux, démarreur)
Chaîne et pignons (usure et jeu)
3 points supplémentaires
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