La Honda NC700X est un roadster polyvalent alliant confort et praticité. Dotée d'un moteur 670cc efficace en consommation, elle excelle en conduite urbaine et routière. Son coffre intégré au réservoir offre un rangement pratique. Idéale pour débuter ou voyager léger, elle séduit par sa fiabilité légendaire Honda et son entretien économique.
Moteur peu charismatique
Le 670cc manque de puissance et de caractère, donnant une sensation de mollesse à l'accélération.
Assise inconfortable sur longue durée
La selle peu rembourrée fatigue rapidement le conducteur sur trajets prolongés.
Électronique basique et tableau de bord rustique
L'instrumentation manque de modernité comparée aux concurrentes actuelles.
Prix bas du marché
4 500 €
Prix haut du marché
7 500 €
Kilométrage typique à l'achat : 45 000 - 85 000 km
Vérifier l'usure des plaquettes de frein et disques
Inspecter l'état de la chaîne et du pignon
Contrôler les niveaux d'huile moteur et liquide de refroidissement
Tester le fonctionnement du coffre sous le réservoir
Examiner les pneus pour profondeur de gomme et fissures
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · Honda NC700X
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