La Honda Rebel 500 est une roadster néo-rétro accessible et polyvalente, parfaite pour débuter ou se relaxer. Son moteur parallèle de 471 cm³ délivre 46 ch, offrant des performances mesurées. Ergonomie accueillante, selle basse et position de conduite relevée garantissent un confort optimal. Châssis léger et réactif convient aux routes sinueuses. Fiabilité légendaire Honda et coûts d'entretien modérés.
Réservoir petit
Le réservoir de 11,2 litres impose des ravitaillements fréquents sur les longs trajets.
Puissance limitée
Les 46 ch peuvent sembler justes pour deux passagers ou trajets autoroutiers réguliers.
Freinage moyens
Les freins à disque simple et double piston manquent de puissance et de progressivité.
Prix bas du marché
4 500 €
Prix haut du marché
5 800 €
Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km
État des plaquettes de frein et disques
Usure et pression des pneus
Niveau et couleur de l'huile moteur
Chaîne de transmission (tension et lubrification)
Fonctionnement des éclairages et clignotants
3 points supplémentaires
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