L'Indian FTR 1200 est un roadster moderne et agressif propulsé par un V-twin 1203cc délivrant 120 chevaux. Inspiré des traditions Indian, ce naked bike offre une position de conduite sportive, une maniabilité exceptionnelle et un châssis performant. Idéal pour les pilotes cherchant du caractère et de la polyvalence sur route.
Selle inconfortable
La selle d'origine est réputée dure et peu confortable pour les longs trajets ou trajets en deux-up.
Consommation carburant élevée
Comptez environ 5,5 à 6 litres aux 100 km en conduite normale, ce qui réduit l'autonomie.
Freinage à améliorer
Les freins manquent de puissance et de modulabilité par rapport à la concurrence directe au même tarif.
Prix bas du marché
12 000 €
Prix haut du marché
14 500 €
Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km
État de la chaîne de distribution (entretien critique)
Usure des plaquettes de frein et disques
Historique d'entretien et révisions constructeur
État des pneus et leurs dates de fabrication
Vérification des fuites huile moteur et boîte
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · Indian FTR 1200
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