La Scout Bobber est une roadster classique au design rétro épuré. Dotée d'un bicylindre V-Twin 1133cc, elle offre une conduite accessible et agréable. Son châssis rigide, ses freins performants et son confort de selle en font une excellente daily rider. Parfaite pour les amateurs de style vintage avec technologie moderne.
Réservoir petit
Autonomie limitée à environ 200 km avec un réservoir de 13,9 litres obligeant des arrêts fréquents.
Selle ferme
La selle d'origine manque de rembourrage et devient inconfortable après 2-3 heures de route continue.
Protection moteur insuffisante
Absence de carter moteur efficace exposant le V-Twin aux projections et aux chocs routiers.
Prix bas du marché
9 500 €
Prix haut du marché
11 500 €
Kilométrage typique à l'achat : 25 000 - 60 000 km
État de l'embrayage et câbles d'embrayage (usure/corrosion)
Fonctionnement du système de freinage et usure des plaquettes
Étanchéité moteur et fuites d'huile visibles
État de la chaîne de transmission et pignons
Usure des pneus et contrôle de la géométrie
3 points supplémentaires
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