La KTM 690 SMC R est une supermotard polyvalente et performante, héritière d'une lignée prestigieuse. Dotée d'un moteur monocylindre de 690cc développant 74 chevaux, elle excelle aussi bien sur route que hors-route. Son cadre treillis et sa suspension WP offrent une excellente maniabilité. Destinée aux pilotes cherchant polyvalence et sensations, elle représente l'équilibre parfait entre agilité et puissance.
Vibrations monocylindre
Le moteur simple génère des vibrations notables à haut régime et aux arrêts, notamment au guidon et aux repose-pieds.
Selle inconfortable
La selle d'origine manque de rembourrage et fatigue rapidement en longs trajets malgré sa hauteur réduite.
Consommation carburant élevée
L'autonomie limitée à environ 200 km nécessite des arrêts fréquents, particulièrement en roulage sportif.
Prix bas du marché
5 500 €
Prix haut du marché
7 800 €
Kilométrage typique à l'achat : 35 000 - 65 000 km
État du moteur et absence de fumée suspecte au démarrage
Fonctionnement de la suspension WP et usure des ressorts
Contrôle plaquettes de frein et disques (usure courante)
Inspection chaîne, couronne et pignon pour rouille ou mailles cassées
Vérification des vibrations au ralenti et accélération progressive
3 points supplémentaires
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