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KTM Duke 790 d'occasion :
ce que le vendeur ne dira pas

La KTM Duke 790 est un roadster naked sportif autrichien au design agressif. Dotée d'un bicylindre 799cc délivrant 105ch, elle offre une polyvalence remarquable entre performance, maniabilité et accessibilité. Appréciée pour sa technologie avancée, son châssis rigide et ses freins Brembo, elle plaît aux motards cherchant un équilibre entre sportivité urbaine et capacités routières.

Données vérifiées Rapport en 60 secondes PDF immédiat

⚠️ Défauts connus sur ce modèle

3 défauts répertoriés

Selle inconfortable

La selle d'origine manque de rembourrage et provoque des douleurs lors de longs trajets.

Consommation élevée

Malgré le réservoir de 14L, l'autonomie reste limitée à environ 200km en roulage sportif.

Qualité de finition variable

Certaines pièces en plastique bon marché et quelques défauts d'assemblage signalés sur des modèles occasion.

💰 Prix marché France

Prix bas du marché

4 500

Prix haut du marché

7 800

Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km

✅ Points forts du modèle

  • Moteur bicylindre réactif et linéaire avec excellente réponse à l'accélération
  • Châssis acier tubulaire rigide offrant une tenue de route précise et une excellente maniabilité
  • Technologie embarquée complète : ABS Cornering, modes de conduite, contrôle de traction et selle chauffante en option

📋 Checklist d'inspection

5 points

Vérifier l'usure des plaquettes de freins et l'état des disques Brembo

Contrôler la tension et l'usure de la chaîne secondaire

Inspecter les pneus Michelin pour l'usure uniforme et la profondeur de sculpture

Tester le fonctionnement du système ABS Cornering et des modes de conduite

Vérifier les fuites huile moteur et liquide de refroidissement

3 points supplémentaires

Accéder à la checklist complète

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