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Moto Guzzi V7 III Special d'occasion :
ce que le vendeur ne dira pas

La Moto Guzzi V7 III Special incarne l'essence du style rétro italien avec son moteur V2 air-refroidi de 744cc développant 47ch. Cette roadster classique séduisante offre une conduite accessible et agréable, parfaite pour les amateurs de machines au caractère authentique et à l'esthétique intemporelle.

Données vérifiées Rapport en 60 secondes PDF immédiat

⚠️ Défauts connus sur ce modèle

3 défauts répertoriés

Puissance limitée

Les 47ch ne permettent pas des reprises dynamiques et limitent les performances sur autoroute.

Confort ergonomique

La selle plutôt ferme et les repose-pieds avancés peuvent fatiguer sur longs trajets.

Consommation carburant

Environ 5.5L/100km, ce qui impacte l'autonomie malgré le réservoir de 21 litres.

💰 Prix marché France

Prix bas du marché

6 500

Prix haut du marché

8 500

Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km

✅ Points forts du modèle

  • Design rétro emblématique avec finitions qualitatives
  • Moteur V2 character avec vibrations authentiques plaisantes
  • Tenue de route et freinage modernes malgré l'apparence classique

📋 Checklist d'inspection

5 points

État des courroies de distribution et jeu moteur

Usure plaquettes freins et état disques

Fonctionnement électrique complet et batterie

Fuites huile et étanchéité joints moteur

État chaîne transmission et pignons

3 points supplémentaires

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