La Moto Guzzi V7 III Special est une roadster rétro italienne au charme intemporel. Dotée d'un V2 air-huile de 744 cm³ développant 47 chevaux, elle offre une conduite accessible et agréable. Son design classique, son confort routier et sa fiabilité mécanique la rendent idéale pour les amateurs de styles vintage authentiques cherchant une machine polyvalente.
Puissance modérée
Les 47 chevaux limitent les performances en accélération et les reprises, notamment à deux en charge.
Freinage peu puissant
L'ABS simple et les freins à disques uniques offrent une puissance de décélération juste correcte, insuffisante en urgence.
Consommation élevée
Le V2 air-huile consomme environ 5 litres aux 100 km, réduisant l'autonomie malgré un petit réservoir.
Prix bas du marché
5 500 €
Prix haut du marché
7 500 €
Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km
État des joints moteur et fuites d'huile visibles
Usure des pneus et vérification des jantes pour bosses
Fonctionnement fluide du débattement de suspension
Test du système de freinage et des plaquettes
État de la chaîne, pignons et fonctionnement de l'embrayage
3 points supplémentaires
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