La Moto Guzzi V7 III Special est une roadster rétro italienne au charme intemporel. Dotée d'un twin air-refroidi de 750cc délivrant 55ch, elle séduira les amateurs de style vintage authentique et de conduite accessible. Confortable et maniable, cette machine incarne l'essence de la marque lombarde avec élégance et sobriété.
Freinage peu puissant
Le système de freinage d'origine manque de mordant et de progressivité, particulièrement en freinage d'urgence.
Suspension rustique
Les suspensions sont basiques et peu réglables, offrant un confort limité sur mauvaise route.
Faible puissance moteur
Les 55ch rendent la moto peu dynamique sur autoroute et en accélération longue.
Prix bas du marché
6 500 €
Prix haut du marché
8 500 €
Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km
État de la chaîne et des pignons
Fonctionnement des freins et usure des plaquettes
Jeu de la direction et état des roulements
Carénage et pièces plastiques pour fissures
Fuites huile moteur et boîte de vitesses
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · Moto Guzzi V7 III Special
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