La Royal Enfield Classic 350 est une roadster rétro abordable combinant style vintage et modernité. Dotée d'un moteur monocylindre 349cc fiable, elle offre une conduite accessible et une excellente maniabilité. Populaire auprès des néophytes et amateurs de custom, elle séduisait par son rapport qualité-prix imbattable sur le marché français avant sa discontinuation.
Électronique basique
Absence d'ABS et de systèmes modernes, éclairage faible et tableau de bord analogique.
Ergonomie limitée
Selle inconfortable en long trajet et positionnement de conduite peu naturel pour certains gabarits.
Performances modestes
Moteur développant seulement 20 ch, accélérations lentes et faible vitesse de pointe comparée aux concurrents.
Prix bas du marché
3 500 €
Prix haut du marché
5 000 €
Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 50 000 km
Contrôler l'usure des plaquettes de frein et l'état des disques
Vérifier l'étanchéité du joint spi du moteur et fuites d'huile
Inspecter l'état de la chaîne de transmission et du pignon
Tester l'allumage, les feux et le klaxon
Examiner l'usure des pneumatiques et la géométrie des roues
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · Royal Enfield Classic 350
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