La Royal Enfield Continental GT 650 est une roadster rétro moderne équipée d'un bicylindre parallèle 648cc développant 47 chevaux. Elle séduisant par son design classique, son châssis équilibré et son prix compétitif. Idéale pour les trajets quotidiens et les balades tranquilles, elle offre une excellente base pour une première moto middleweight accessible.
Freinage moyen
Les freins à disque simple manquent de mordant et nécessitent une bonne progression pour être efficaces.
Selle inconfortable
La selle d'origine est dure et peu rembourrée, rendant les longs trajets fatigants pour le pilote et le passager.
Tableau de bord basique
L'instrumentation analogique est minimaliste sans compte-tours distinct ni ordinateur de bord.
Prix bas du marché
6 500 €
Prix haut du marché
7 500 €
Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km
État de la chaîne et tension correcte
Usure des plaquettes de frein et disques
Fonctionnement des commodos et éclairage
Jeu des roulements de direction et suspension
Étanchéité du moteur et fuite d'huile
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · Royal Enfield Continental GT 650
Entrez les détails de l'annonce. En 60 secondes, vous recevez un rapport complet adapté à cette moto précise : kilométrage, prix demandé, état déclaré.
PDF immédiat · Remboursé si insatisfait · Paiement sécurisé
Accueil · Conseils · Guide achat Royal Enfield Continental GT 650 occasion