La Royal Enfield Interceptor 650 est une roadster rétro moderne dotée d'un moteur bicylindre 648cc parallèle développant 47ch. Combinant style vintage intemporel, confort accessible et fiabilité reconnue, elle cible les motards cherchant une moto polyvalente à prix contenu. Parfaite pour débuter ou voyager sereinement.
Freinage modéré
Les freins ABS simple canal offrent une puissance de freinage acceptable mais non exceptionnelle comparée aux concurrentes.
Suspensions basiques
Les fourches et amortisseurs manquent de raffinement, engendrant une tenue de route ferme et peu confortable sur routes dégradées.
Consommation élevée
Malgré son petit cylindrée, la consommation moyenne avoisine 4,5-5L/100km, limitant l'autonomie réservoir.
Prix bas du marché
5 490 €
Prix haut du marché
6 990 €
Kilométrage typique à l'achat : 15 000 - 45 000 km
Vérifier l'usure des plaquettes de frein et l'état des disques
Contrôler l'étanchéité du moteur et l'absence de fuite huile
Inspecter l'état de la chaîne de transmission et des pignons
Tester le fonctionnement des feux et l'intégrité des lentilles
Vérifier l'alignement de la roue arrière et l'usure des pneus
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · Royal Enfield Interceptor 650
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