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Suzuki Bandit 1250 d'occasion :
ce que le vendeur ne dira pas

La Suzuki Bandit 1250 est un roadster sportif polyvalent alliant performance et accessibilité. Dotée d'un moteur 4-cylindres de 1255cc développant 102ch, elle offre une excellente maniabilité et un confort routier apprécié. Très populaire en France, c'est une machine fiable et abordable, idéale pour routes sinueuses et trajets quotidiens.

Données vérifiées Rapport en 60 secondes PDF immédiat

⚠️ Défauts connus sur ce modèle

3 défauts répertoriés

Consommation carburant

La Bandit 1250 affiche une consommation moyenne de 5,5-6L/100km, plutôt élevée comparée à la concurrence, impactant le budget essence.

Selle inconfortable

La selle d'origine manque de rembourrage et devient fatigante après 2-3h de route, nécessitant souvent un remplacement.

Usure chaîne rapide

La chaîne s'use relativement vite, requérant un entretien régulier et des remplacements fréquents pour éviter problèmes de transmission.

💰 Prix marché France

Prix bas du marché

4 500

Prix haut du marché

8 500

Kilométrage typique à l'achat : 45 000 - 120 000 km

✅ Points forts du modèle

  • Moteur 4-cylindres puissant et coupleux avec excellente plage d'utilisation
  • Châssis équilibré offrant grande maniabilité et stabilité en virage
  • Excellente fiabilité mécanique avec pièces détachées accessibles et coût d'entretien modéré

📋 Checklist d'inspection

5 points

Vérifier l'usure des plaquettes de frein et disques pour freinage optimal

Contrôler l'état général de la chaîne, son tension et son lubrification

Inspecter les pneus pour usure homogène et profondeur minimale 2mm

Tester tous les systèmes électriques : phares, clignotants, tableau de bord

Vérifier l'absence de fuites huile moteur et niveau des liquides de refroidissement

3 points supplémentaires

Accéder à la checklist complète

Rapport personnalisé · Suzuki Bandit 1250

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