La Yamaha FZ8 est un roadster sportif de milieu de gamme offrant un excellent rapport performances-prix. Dotée d'un moteur bicylindre 779cc délivrant 106ch, elle combine agilité et confort pour une utilisation quotidienne et loisirs. Appréciée des motards français pour sa fiabilité, son maniabilité et son design agressif.
Selle inconfortable
La selle d'origine est dure et peu rembourrée pour les trajets longs, nécessitant souvent un changement.
Plastiques fragiles
Les carénages et plastiques latéraux s'usent rapidement et se rayent facilement avec les chutes basses.
Freins justes
Les freins d'origine manquent de mordant et de feedback, nécessitant une usure importante des plaquettes.
Prix bas du marché
3 500 €
Prix haut du marché
7 500 €
Kilométrage typique à l'achat : 45 000 - 90 000 km
État des plaquettes et disques de frein
Usure et tension de la chaîne de transmission
Étanchéité du moteur et fuites d'huile éventuelles
État des pneus et usure régulière
Fonctionnement complet de l'électronique et des éclairages
3 points supplémentaires
Accéder à la checklist complèteRapport personnalisé · Yamaha FZ8
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